El otro día, echando un vistazo a mis tiendas usuales de pesca vi que Nautica Mazagón en sus novedades para 2013 trae los carretes Canyon. Me llamaron la atención, pues su estética me sonaba, y parecían tener buena pinta. En la web oficial de la marca lo anunciaban como "un carrete de $300 que es igual o mejor carrete que los Stella y Saltiga" ¿Tentador, verdad? ¿Quién no querría un carrete que es mejor que los súper japoneses por una tercera parte del precio?
Canyon afirmó que el carrete se monta en Nueva Jersey, EE.UU., a partir
de las piezas fabricadas en talleres japoneses y americanos. Tras un pequeño estudio, reconocí el carrete como un carrete OEM chino que
se puede pedir en grandes cantidades y tener su nombre impreso en ella
por 80 dólares el carrete, y no debo ser el único, por la nota que publicó Canyon en su web:
Todo parece muy lindo, excepto porque ES MENTIRA. Este carrete lo podemos encontrar bajo diversas marcas: M&W Ocean Wolf, Trabucco Exceed y Bulldog Razor:
Si queréis más pruebas, en
este hilo del foro jigpopforum, del cual soy miembro, el usuario Alan Hawk hace un análisis exahustivo de la versión OEM (en blanco) y el Canyon. Tras el despiece, se puede ver que son exactamente el mismo carrete, sólo cambiando el protector inferior, y algunos colores de piezas.
El constructor de estos carretes es
Power Jigger una empresa china. Observando su web, podemos ver otro carrete conocido en España y Portugal:
¿Os suena? Efectivamente, es el muy publicitado
Barros Finisterra X7 que no es más, que el mismo carrete del que hablábamos anteriormente, pero en otro color.
Os resultará increible, como un carrete chino de 80$ (unos 65€), puede llegar a costar 435€ en el caso del
M&W Ocean Wolf 12000, los 250€ del Canyon DJR6500, o los 170€ del
Barros Finisterra X7.
En la web del fabricante podemos ver también carretes de bobina giratoria, los cuales coinciden plenamente con los de la marca M&W y seguro con muchas otras marcas.
Cualquier persona, bajo un pedido mínimo de 100 unidades, puede encargar a Power Jigger uno de estos carretes, con el logo de su marca. Y luego venderlo como el oro del moro.
Ciñéndonos sólo a la calidad y funcionamiento del carrete, según el test durante 6 meses al que sometió Alan al carrete, no cumplió las espectativas: el arrastre es bastante pegajoso y su dureza se convierte en perjudicial cuando supera los 8kg de freno (a pesar de que lo anuncian como 30kg de freno). Una limpieza y engrasado facilita que vuelva a funcionar bien, pero rápidamente vuelve al mismo estado de rigidez. El cuerpo desarrolló algo de óxido en su parte inferior, por debajo del plástico. Por último el guiahilos se ralla del uso como se puede ver en
esta foto y pudiendo deteriorar la línea si su estado empeora.
No es mal carrete para una temporada o dos, cuidándolo bien, si su precio es de 100$, pero claro, por 300$ o más, imposible.
En definitiva, con este artículo no quiero criticar a las tiendas que venden estos productos, pues ellas se limitan a comprar a marcas. El problema es de las marcas, que basándose en mentiras, te venden un producto de inferior calidad, poniéndoles su sello y adjuntando un par de fotos con grandes capturas. Para más cachondeo, mirad estas dos fotos: una de la web de Jig Power
enlace y otra de la de los carretes Canyon
enlace. De risa, ¿verdad?
Por esto mismo, nada mejor que comprar siempre productos de calidad, que te certifican una fabricación propia y con piezas verdaderamente Made in Japan.
